Le Mans Ultimate Build 18459722

Последняя информация Steam от 23.05.2025
Обновление #4, хотфикс #2 – 20 мая 2025
Сборка 18459722
- Урон на сервере теперь корректно учитывает настройки
- Улучшена отправка отчётов о сбоях для лучшей совместимости
- Жанр: гонки, ранний доступ
- Разработчик: Studio 397
- Издатель: Studio 397
- Версия: Build 18459722
- Язык интерфейса: английский
- Размер: 27.6 Гб
- Стадия: игра на стадии разработки
- ОС: Windows 10 or 11
- Процессор: Intel Core i5-4460 or AMD FX-8120
- Оперативная память: 8 GB ОЗУ
- Видеокарта: nVidia GeForce GTX 950 (4GB) or AMD Radeon RX 470
- DirectX: версии 11
- Место на диске: 30 GB
Теги к игре
79% из 3121 отзывов в Steam позитивные
Le Mans Ultimate — это официальный видеосимулятор чемпионата FIA World Endurance Championship и легендарной 24-часовой гонки в Ле-Мане, предлагающий максимально достоверное погружение в мир спортивных прототипов и гоночных машин. Проект одинаково интересен как опытным сим-рейсерам, так и тем, кто только знакомится с жанром: игра масштабно развивается вместе с реальным WEC, получая сезонные обновления и новые автомобили.
В базовой версии доступны 12 гиперкаров ведущих производителей (Toyota, Ferrari, Porsche, Cadillac, Peugeot, Glickenhaus, Vanwall) и более 100 вариантов расцветок. Кроме Hypercar-класса вы можете сразиться на прототипах LMP2 и на громких GTE-машинах от Aston Martin, Corvette, Ferrari и Porsche. Все модели официально лицензированы и точнее некуда воссозданы с учётом последних технических новинок столетнего сезона.
Трассы в Le Mans Ultimate созданы по технологии лазерного сканирования: Монца, Спа-Франкоршам, Себринг, Бахрейн, Портимао, Фудзи и, конечно, легендарная Circuit de la Sarthe в Ле-Мане. Каждая конфигурация полностью соответствует реальным картам, а динамика гонки усиливается учётом эволюции трассы (Real Road 2.0), когда по ходу уик-энда на треке появляется резина, собираются пыль, грязь и мелкий мусор.
С выходом Season Pass на 2024 год владельцам игры доступны новые пакеты контента, а два новых автомобиля (BMW M Hybrid LMDh и McLaren 720S LMGT3 EVO) добавлены в качестве бесплатного DLC для всех. Покупка пропуска позволяет опробовать все официальные новинки сезона сразу после их анонса.
Le Mans Ultimate построена на платформе pMotor 2.5, унаследованной от rFactor 2, и предлагает передовую физику: метрологически точная модель шин «brush», учёт «плоских пятен», гибридных блоков и многое другое. Для обладателей рулей предусмотрена интеграция 400 Hz физического движка в обратную связь, а для всех игроков — гибкая система ассистов и настраиваемых уровней сложности.
Визуальные эффекты вовлекают в смену дня и ночи, эпизоды дождя и засушливого зноя, реалистичную работу фар и светоотражение воды на трассе. Ваш болид реально пачкается, собирает пыль и камешки, а динамический дождь скапливается в лужах, влияя на управление.
Многопользовательский режим через сервис RaceControl предлагает рейтинговые ежедневные и недельные события, проверяющие баланс скорости и безопасности пилотов, а также свободные пользовательские серверы для проведения собственных чемпионатов. Однопользовательский режим «Ultimate Race Weekend» позволяет настроить любую конфигурацию тренировки, квалификации и гонки, а сохранение прогресса на пит-стопах помогает распределить 24-часовую гонку на удобные отрезки.
Новый кооперативный режим «Play Together» дает возможность «по почте» соревноваться с друзьями в собственном темпе, распределяя заезды по расписанию и соперничая за очки на едином лидерборде.
Игру Le Mans Ultimate можно скачать на цифровых платформах — погрузитесь в мир высшей школы выносливых гонок уже сегодня.
Трассы в Le Mans Ultimate созданы по технологии лазерного сканирования: Монца, Спа-Франкоршам, Себринг, Бахрейн, Портимао, Фудзи и, конечно, легендарная Circuit de la Sarthe в Ле-Мане. Каждая конфигурация полностью соответствует реальным картам, а динамика гонки усиливается учётом эволюции трассы (Real Road 2.0), когда по ходу уик-энда на треке появляется резина, собираются пыль, грязь и мелкий мусор.
С выходом Season Pass на 2024 год владельцам игры доступны новые пакеты контента, а два новых автомобиля (BMW M Hybrid LMDh и McLaren 720S LMGT3 EVO) добавлены в качестве бесплатного DLC для всех. Покупка пропуска позволяет опробовать все официальные новинки сезона сразу после их анонса.
Le Mans Ultimate построена на платформе pMotor 2.5, унаследованной от rFactor 2, и предлагает передовую физику: метрологически точная модель шин «brush», учёт «плоских пятен», гибридных блоков и многое другое. Для обладателей рулей предусмотрена интеграция 400 Hz физического движка в обратную связь, а для всех игроков — гибкая система ассистов и настраиваемых уровней сложности.
Визуальные эффекты вовлекают в смену дня и ночи, эпизоды дождя и засушливого зноя, реалистичную работу фар и светоотражение воды на трассе. Ваш болид реально пачкается, собирает пыль и камешки, а динамический дождь скапливается в лужах, влияя на управление.
Многопользовательский режим через сервис RaceControl предлагает рейтинговые ежедневные и недельные события, проверяющие баланс скорости и безопасности пилотов, а также свободные пользовательские серверы для проведения собственных чемпионатов. Однопользовательский режим «Ultimate Race Weekend» позволяет настроить любую конфигурацию тренировки, квалификации и гонки, а сохранение прогресса на пит-стопах помогает распределить 24-часовую гонку на удобные отрезки.
Новый кооперативный режим «Play Together» дает возможность «по почте» соревноваться с друзьями в собственном темпе, распределяя заезды по расписанию и соперничая за очки на едином лидерборде.
Игру Le Mans Ultimate можно скачать на цифровых платформах — погрузитесь в мир высшей школы выносливых гонок уже сегодня.
ставлю рекомендую чисто из-за фидбека, физики и экшена в гонках. А так игра слишком сырая, например, не запускается гонка после квалификации
Тактика "Варан"
Гайд для тех кто не может поднять рейтинг безопасности.
Итак:
- Ставим плохую квалификацию (а какую еще ты сможешь поставить раз это читаешь)
- Пока мы умеем ехать только медленно, держимся в конце пелетона
- "Доедаем" всех кто разбился забирая их позиции
- Мы не атакуем сильных, мы ждем когда они станут слабыми (мы вараны, помним)
- Догоняем основную стаю и висим у них в зеркалах, ждем, напоминаем о себе и даем знать, что мы рядом
- Соперник совершает ошибку (а он совершит) - "доедаем"
- Финишируем в топ 5, особо наглые в топ 3.
Минусы тактики:
- Нужно знать трассу и хоть как-то ехать!
- Собирается стая варанов которые жрут друг друга. В конце выживает 3-5 машин
Ну а игра кайф, еще никогда рейтинговая лудомания не была такой интересной и захватывающей.
Положительный отзыв авансом. Моя первая сим-рейсинг игра. Пробовал ACC пару часов - FFB не смог принять, бедноватый он там какой-то по сравнению с LMU.
Из плюсов - приятная графика и форс-фидбек по сухому, по мокрой трассе не особо впечатляет.
Чувствуется, что игра в раннем доступе пока еще: например, этот отзыв я пишу после того как у меня просто вылетела в главное меню 2-х часовой мультиклассовый заезд в Спа на 43 (из 49) кругов без возможности вернуться. Система рейтинга, как многие пишут спорная - с одной стороны вы можете зайти и, как мышь, ехать осторожненько квалу и гонку (даже будучи худшим) и лутать +30+33% SR за 20 минут, или можете бороться, получать контакты, даже не аварии, а просто контакты и болтаться на одном и том же рейтинге десятками заездов подряд. Яркий пример - мой товарищ, который является искушенным (в отличии от меня) сим-рейсером, постоянно борется за подиум, а то и победу в гонках за 25 заездов остался в бронзе по сэйфити рейтингу, а я ушел в серебро.
Если хотите потных заездов, с соблюдением гоночного этикета - регайте ночью, в прайм тайм лаже несмотря на пей-волл в виде цены игры количество любителей выиграть гонку в первом повороте очень и очень не мало. В 2-х часовом мультиклассе люди гоняют осторожнее, но будьте готовы, что к финишу доедет дай бог треть от начавших на стартовой решетке машин. 2/3 DNF из списка - норма.
Есть куда дорабатывать и звук и графику. Звук очень постный, и похожий друг на друга на многих машинах. Графика: трасса не меняется по ходу заезда, ни следов торможения, ни износа поребриков, ни выноса грунта (хотя бы визуально) на трассу, ни наработки держака на асфальте (хотя бы визуально). Да и сами машины после эндуранс заезда не выглядят потрепанными: пара мух в виде декалей на лобовом, вот и все изменение. При авариях максимум, что может отлетать от авто - заднее анти-крыло и колеса.
Игра впечатляет отличной графикой, которая заметно выделяется среди других симуляторов. Физика управления здесь на высоте — автомобиль чувствуется естественно и отзывчиво, а не как кусок мыла, что делает каждый поворот настоящим удовольствием. В онлайне каждую неделю проходят две гонки в трёх рангах, что вполне достаточно для захватывающих сражений с другими игроками. Проблем с поиском соперников нет — активных участников хватает.
Игра в целом неплохая с большим потенциалом, но разработчики спускают его в трубу.
Вместо того что сделать больше эвентов, снизить цену на игру и DLC чтобы привлечь больше игроков, разрабы ещё не доделали игру а уже снимают сливки, я уверен что их проект загнётся скоро такими темпами.
Ппц всего два эвента для новичков и один из них недоступен из-за отсутствия DLC, вот всё что нужно знать, катайте на SPA до тошноты а на Monza сделать эвент конечно же трудно пздц.
Рекомендации для разрабов:
1. Нужно поднимать онлайн, для этого снизить цены на игру и DLC, а так же на кастомные сервера.
2. Доработайте игру, добавьте больше тачек и трасс это не серъёзно *лять 4 GT3 тачки тем кто купил игру на старте, и 18$ за ещё 3 тачки в DLC Вы ОКУЕЛИ!
3. Игра могла бы составить конкуренцию ACC но видимо скоро умрёт из-за неверной ценовой политики и жадности авторов.
4. В сплитах должно быть больше тачек 20 это мало! Минимум 30.
Какие плюсы:
1. Отличная графика, звуки, оптимизация
2. Приятное управление, даже на геймпаде
3. Очень приятный интерфейс
Минусы:
0. Фидбека от тачки в поворотах ноль (как по льду), с момента выхода игры ничего не изменилось!
1. Небольшой онлайн и мало событий в игре.
2. Баги при смене управления на геймпаде (иногда при газе тачку пуляет в воздух)
3. Нельзя сменить настройки графики в самой игре, только в меню можно (бесит 2025 на дворе)
4. Нет анимации на пит-стопе
5. Настройки чувствительности руля для геймпада ничего не меняют по факту, нужно ковыряться в конфигах чтобы что то поменять...
UPD. Сука купил season pass думал что больше онлайн гонок станет доступно... как я ошибался!
По факту в дэйликах для новичка доступна всего ОДНА ГОНКА, сейчас например на прототипах, мне этот класс не нравится и что я должен блять делать с ботами катать? Разрабы уёбки вот всё что могу сказать.
Не могут разделить эвенты на классы и сделать под каждый класс хотя бы по 3 активных трассы.
Кастомные сервера ситуацию не исправляют так как их очень мало и они почти все запаролены, те что без пароля просто там практика без гонок...
Вобщем никому не рекомендую брать этот калл, если вы не собираетесь задротить рейтинг а катать просто для удовольствия лучше вложитесь в AC EVO.
Игра - конкретный прогрев
1. Хочешь поиграть в онлайн - доступны частные паблики и дейли гонки
- В паблики не поиграешь - большая часть за паролем, остальные недоступны из-за того что у тебя нет dlc
- Дейли гонки недоступны из-за того что у тебя нет dlc
- Все остальные онлайн-состязания или за пейволом с ПОДПИСКОЙ или у тебя нет dlc или у тебя малый рейтинг безопасности
В итоге получается что ты раз в час можешь покатать в классе который не нравится, на трассе на которой не нравится.
Я не знаю больше ни одного симулятора, где я бы не смог поиграть в онлайн, зайдя в игру.
2. Рейтинг безопасности - говно
Рейтинг безопасности считается хер пойми как. За гонку без контактов я получил -4%, а за гонку с 3 контактами я получил +11%
Напоминаю, что за рейтингом безопасности скрыты все режимы игры. И тебе надо нафармить страданиями 4 уровня рейтинга безопасности, чтобы просто поиграть в остальные режимы. В игре, которую ты купил
3. Рейтинг гонщика - говно
Мне выдали -4% к рейтингу потому, что "Ожидалось что я закончу гонку на 2 месте, а я закончил на 6".
Возможно это было бы адекватно, но у всего лобби был ОДИНАКОВЫЙ рейтинг. Откуда он взял что я должен был приехать на 2 место? Почему у меня за это отняли рейтинг? Разработчики вообще знаю что такое ELO-рейтинг и как его считать?
Как итог: игра стоит космических бабок, за которые вы НЕ сможете поиграть в игру. LMP и HY есть в автомобилисте2, gt3 однозначно лучше в iracing. Долгие гонки можно на lfm и simgrid найти, в этой игре вы все равно в них не поиграете.
Ребятки , крайне не рекомендую игру, если же вы только не прочь ввалить в нее еще от 5к.
- Сырая, переоцененная в деньгах, вылетающая демка.
- GT3 к большому сожалению не покатать , нужно доплачивать за длс. (Игра говорит катай GTE бесплатно... ну нет, спасибо)
- Дейли заезды - плати вдобавок подписку ко всему прочему (напомню игра стоит 3.5к).
- DLC стоит БОЛЬШЕ чем сама игра! Мне тяжело понять почему такое происходит.
- Русский язык? - ну конечно же нет
- Дизайн меню - крайне на любителя, дизайна по сути нет, шаблон.
- Если не ошибаюсь, то русский флаг отсутствует . Для меня такое поведение компаний выпускающих игру - метка долбо-ов.
Единственное что понравилось - звук автомобилей и FFB в руках.
Странное послевкусие от игры. Казалось ты платишь немалые деньги за игру ,а получаешь по сути демку.
Итог -игра наверное неплоха, если ты в нее потратил около 10к рублей, но я лучше пойду в Iracing .Вообще кажется что сейчас игра находится в пике, и дальше будет продолжаться выкачка денег с игроков и последующее угасание , будут обновления и народ будет обратно приходить на недолго.
Игра очень меня расстроила, чувствуешь себя обманутым после покупки)) Простите, к сожалению возврат.
Похожие торренты: